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bet36体育在线:安定地质条件极为复杂

时间:2020/3/17 11:10:01   作者:   来源:   阅读:0   评论:0
内容摘要:3月13日,全长17.44公里的万和隧道顺利竣工,这是第一条长度超过1万米的隧道。该隧道最大埋深为586米,最小埋深仅为5米。此外,它还穿越两个大断层,高危围岩比例高达88%。它属于典型的大变形软岩铁路隧道,施工难度极大。安丁隧道全长17.5公里,是贯穿全线的一类高危隧道。它穿过...
3月13日,全长17.44公里的万和隧道顺利竣工,这是第一条长度超过1万米的隧道。该隧道最大埋深为586米,最小埋深仅为5米。此外,它还穿越两个大断层,高危围岩比例高达88%。它属于典型的大变形软岩铁路隧道,施工难度极大。
安丁隧道全长17.5公里,是贯穿全线的一类高危隧道。它穿过巍峨的哀螺山山脉,穿过20条断层和2条向斜。地质条件极其复杂。为达到按期贯通的目的,施工人员在安定隧道采用“长隧道短隧道”的方法,在出入口设置了5个斜井和7个工区。隧道将分段施工,中铁19局和中铁5局各承担一半的施工任务。
稳定的地质条件极为复杂,具有高地温、高地应力、高地震烈度、活跃的新构造运动、活跃的地热水环境、活跃的外部动态地质条件等。“我们及时调整了施工方法,采用微步快速施工方法,遵循短进尺、强支撑、快合龙的原则,保证了施工质量和施工进度的快速稳定。”中铁十九局豫莫铁路项目部经理王海峰说。

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